Головна / Виробництво

Виробництво запчастин для сільгосптехніки

Предмет гордості ТАРА - надійність продукції, яка продовжує життя техніки наших клієнтів і забезпечує її безперебійну роботу
Втробництво запчастин для сільгосп-
техніки
Оглядова екскурсія заводу
02 — Особливості
Особливості виробництва
Головний центр уваги підприємства — якість продукції
Тільки оригінальний сучасний інструмент
Висока швидкість і точність виробництва
Власні конструкторські розробки
Постійна модернізація виробничого процесу
Високотехнологічне обладнання кращих світових виробників
03 — Ідентифікація
Ідентифікація оригінальної продукції ТАРА
Кожна виготовлена деталь містить лазерне маркування ТМ «Тара», яка є знаком якості і гарантією її довговічності
Варіант 1
Варіант 2
+
+
Маркування дозволяє легко ідентифікувати нашу продукцію
При збірці всіх дисків зчеплення на сталеві заклепки наноситься фірмове клеймо
04 — Пакування
Фірмова індивідуальна упаковка
Наша упаковка приваблива та яскрава, здатна привертати увагу будь-якого покупця при першому ж контакті в місці продажу
Загальна коробка застосовується для зручного зберігання продукції на складі та транспортування продукції на далекі відстані
Інформаційний зміст нашої упаковки допоможе легко ідентифікувати продукцію ТМ ТАРА, уникнувши придбання підробок
Індивідуальна упаковка має відмінний зовнішній вигляд і дозволяє відрізнити нашу продукцію від інших торгових марок і виробників
05 — Захист
Захист від корозії
Для захисту виробів від корозії, ми застосовуємо консерваційну рідину фірми Houghton (США), серія Houghton Rust-Veto 310
Після обробки цією рідиною на поверхні деталей утворюється тонка, масляниста захисна плівка, що забезпечує довготривалий захист поверхні виробу від корозії.
Інноваційні та стійкі рідкі засоби, що збільшують рентабельність і якість продукції
06 — Розробки
Власні розробки заводу
Для поліпшення характеристик продукції, що випускається, ми запустили у виробництво посилені вали Т-150К
Збільшена довжина (h)
Збільшена довжина зубів (L)
Збільшено модуль зубів (m)
Збільшено діаметр (D)
Збільшено діаметр (d)
Висновок:
Збільшено термін експлуатації вала головного зчеплення і вала первинного на 50%
+
Сполучна поверхня зубів, передає крутний момент, збільшена на 20%
+
Параметри
36 мм
38 мм
Довжина
Діаметр
110 мм
113 мм
151.21.034-6М
151.21.034-4
Маркування
Посилений вал
Стандартний вал
Діаметр
85 мм
93.5 мм
2.75 мм
2.5 мм
Модуль зубів
28 мм
26 мм
Довжина зубів
150.37.104-6М
150.37.104-4
Маркування
Посилений вал
Стандартний вал
Параметри
150.37.104-6М
Відмінність стандартного та валу посиленного первинного Т-150К (таб 1.)
151.21.034-6М
Відмінності стандартного та посиленного валу головного зчеплення Т-150К (таб.2)
Увага! Посилені вали пов'язані тільки між собою і встановлюються в парі
07 — Технології
Технології поковки
Розроблено та успішно використовується нова технологія поковки на горизонтально-кувальної машині з формуванням не тільки циліндричних поверхонь, але і висадкою конічного зубчастого вінця
Дозволяє значно зміцнити зуби вінця, поліпшити структуру металу в високонавантажених місцях і мінімізувати припуск на подальшу обробку.
Висновок :
+
+
В 2 рази скорочено час механічної обробки
Збережена кована структура зубів, збільшений моторесурс
+
Отримали найкращу якість за відмінною ціною
08 — Технології
Технології виробництва
Технологія виготовлення півосі диференціалу заднього мосту МТЗ-80 методом гарячого об'ємного штампування
Підвищилася міцність деталі і покращена структура металу
Висновок :
+
+
+
Застосували більш дорогу сталь марки 35ХГСА з кращими механічними властивостями замість раніше використовуваної сталі 40Х
Півосі виготовляються з прокату Ø 80 мм, замість раніше використовуваного Ø 100 мм
Знизили ціну деталі, за рахунок економії кількості металу
Шкала запасу міцності
Сталь 40Х
Було
Колесо
Підшипник
Значно збільшено запас міцності
Підшипник
Колесо
Стало
Сталь 35ХГСА
Навантаження на зразках однакова
Місце зламу